孟津煤矿

自研“神器”解难题

综合新闻
  本报讯(通讯员 王武杰 袁扬)近日,笔者从孟津煤矿开拓一队获悉,该队干部职工群策群力、独具匠心,自主研制加工的单轨吊上梁装置投入使用后,解决了单轨吊轨道安装难题,不仅减少人工投入,提高了工作效率,而且安全可靠,职工的劳动强度也大大降低,受到干部职工的一致好评。
  据了解,随着该矿智能化建设的快速推进,再加上单轨吊可以在复杂的巷道条件下运行,能适应一定坡度变化,且不占用巷道地面空间,运输效率较高,已成为该矿运输设备、材料的主要设备。但是,单轨吊的轨道是每根长3米的横梁两两相扣并用螺栓连接固定而成的,一般悬挂在巷道顶部,在安装轨道时,由于轨道距离地面三四米高,每根轨道重达100多公斤,需要先搭设架子,五六个人抬才能完成,工序繁琐且劳动强度大,费时费力还不安全。
  为破解这一难题,该队技术人员从晾衣架的工作原理找到灵感,几易其稿设计出了单轨吊上梁装置。在制作过程中,他们本着结构合理、简单安全、实用方便、易操作的原则,选用高强度、耐磨损的材料,严把质量关,保障上梁器的耐用性和稳定性。利用废旧槽钢焊接底座和框架,并安装绞盘、滑轮、钢绳等配件,安装的绞盘可正转、反转,并能自动闭锁,安全可靠。为了让上梁装置在作业过程中有效固定梁体位置,确保上梁工作准确无误,他们还特意为其装上了特殊的伸缩装置,使伸缩程度最高可达4米,完全可满足单轨吊轨道安装需要。同时,在侧面安装挂钩,底座下面安装托辊,可以挂在车上移动,也可以推着走,使用方便。
  该队队长邢征峰说:“以前至少要抽出6人安装单轨吊的轨道,费时费力。现在有了这个装置,最多3人即可完成单轨吊上梁作业,不仅有效降低了职工的劳动强度和危险系数,而且大幅减少了上梁作业时间,工作效率得到显著提高,真是方便快捷还安全!”